McDonnell Douglas F/A-18 Hornet — всепогодный сверхзвуковой двухмоторный палубный многоцелевой боевой самолет, спроектированный как истребитель и штурмовик (отсюда и обозначение F/A ). Разработанный компаниями McDonnell Douglas и Northrop , F/A-18 был создан на основе YF-17 последнего в 1970-х годах для использования ВМС и Корпусом морской пехоты США . Hornet также используется в военно-воздушных силах ряда других стран, в том числе ранее в летной демонстрационной эскадрилье ВМС США «Голубые ангелы» . F/A-18 был спроектирован как универсальный самолет благодаря своей авионике, дисплеям в кабине и отличным аэродинамическим характеристикам, а также способности нести самое разнообразное вооружение. Самолет может осуществлять истребительное сопровождение , противовоздушную оборону флота , подавление ПВО противника , воздушный противодействие , непосредственную авиационную поддержку , воздушную разведку . Его универсальность и надежность доказали, что он является ценным авианосцем, хотя он подвергался критике со стороны многих экспертов морской авиации ^{[ кто? ]} из-за недостаточной дальности полета и полезной нагрузки по сравнению с его более ранними современниками, такими как Grumman F-14 Tomcat в роли истребителя и ударного истребителя , а также Grumman A-6 Intrumer и LTV A-7 Corsair II в роли штурмовика. «Хорнет» впервые принял участие в боевых действиях во время бомбардировок Ливии Соединенными Штатами в 1986 году, а затем участвовал в войне в Персидском заливе 1991 года и войне в Ираке в 2003 году . F/A-18 Hornet послужил основой для Boeing F/A-18E/F Super Hornet , его более крупной, эволюционной модификации, которая вытеснила в ВМС США как более старый Hornet, так и F-14 Tomcat. F/A-18E/F Super Hornet ( укр. «Су́пер Го́рнет») ^{[​3] [​a]} — американский палубный багатоцільовий винищувач , созданный на базе F/A-18 Hornet . Разработка появилась в 1992 году в компании McDonnell Douglas , но после того, как она обиделась с Боїнгом , оставшимся перешли все права на рынок. Первый полит F/A-18E/F родился 29 листопада 1995-го. Серийное производство произошло в 1997-му, для его на авиазаводах в Сент-Луси.







Була закрыта складской линией.

В 1999 году F/A-18E/F поступил на освоение американских ВМС , заменяя F-14 Tomcat и дополняя F/A-18C/D. Американские F/A-18E/F взяли участие в иракской и афганской войне. Єдина закордонной страны, которая является эксплуатацией «Супер Шершни» — Австралия : в 2007 году она замовила для своих воеводско-повторных сил 24 одиницы F/A-18F.

Створено Майстернею UMW OFFICIAL
Создан Мастерская UMW OFFICIAL